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淀粉库存再创新高从淀粉开机率来看，截止本周淀粉企业开机率76.76%，较上季度降1.63%，主要是受年底停机影响，华北深加工大幅停机检修。但随着华北供暖及北京两会结束，部分企业也将陆续恢复生产量，短期行业开工率或继续保持在高位运行。本周64家深加工企业库存90.41万吨，较上季度增加35.98万吨，年后开机逐步回升，而一季度也是传统需求淡季，加之原料玉米价格年后大幅下跌，淀粉下游企业观望心态增加，维持低库存，随用随买为主。这也导致企业淀粉签单量不佳，淀粉库存继续回升，再创历史新高。

“因为数据都是以季度为单位进行统计，所以，5月份最新数据还没有出来。但从过去交易来看，2018年之前，外资投资占北京商业地产投资总量只有5%-10%。2018年，外资投资首次在北京商业地产市场上占比27%。外资在中关村、丽泽地区的投资甚至高达80多个亿，占北京商业地产全年投资的47%。外资加仓中国商业地产市场在2018年是集中爆发，因为可匹配资金较多，预计未来外资资金涌入国内商业地产市场会创新高。”世邦魏理仕中国区总裁李凌对21世纪经济报道记者表示。

由于美国和欧盟相互指责对方非法补贴各自的主要飞机制造企业，美国贸易代表办公室（USTR）周一建议，对价值40亿美元的欧盟输美商品加征进口税。作为回应，欧洲表示已准备好自己的价值120亿美元的报复清单。CMC Markets驻悉尼首席市场分析师Michael McCarthy表示：“问题在于争端范围扩大。欧洲、美国和中国占到全球GDP总量的将近三分之二，目前这三大经济体之间的贸易争端有可能打压全球经济成长。”

与经销商“压力山大”的生存现状相比，汽车之家的业绩报表还算亮眼。汽车之家2018年第三季度财报显示，汽车之家第三季度营收为人民币18.884亿元，同比增长33.5%；归属汽车之家的净利润为人民币6.813亿元，较上年同期的人民币4.261亿元增长59.9%。

对此说法，一位庞大经销商负责人并不认同：“问题不能这么谈，我们也是在权衡了性价比之后才觉得价格太高了。”吴涛透露，截至目前，汽车之家已与中升集团下属300多家经销商顺利续签了2019年车商汇合作协议，目前与各家店的合作正常。知名汽车分析师李颜伟认为，汽车之家虽与中升集团旗下多家经销商签署2019年合约，但并不意味着目前双方的合作一切顺利。“汽车之家会员签署一般都是在每年12月29日之前结束，每年4S店都会在这个时间节点之前打款，签署下一年度的协议。所以我对汽车之家称已与中升集团下属300多家经销商签署了2019年的车商汇合作协议的说法并不怀疑。但从邮件内容可以看出，2019年中升会暂停汽车之家的广告合作，2020年与汽车之家就会员这块业务是否继续合作也是未知数。”

颜其德记得，1月的南极乔治王岛气候恶劣，冰天雪地，寒风凛冽。队员们跳入刺骨的海水里，岸上的临时帐篷里准备了老酒、姜汤、棉大衣和热水袋等应急御寒措施。突击队员两班倒，10个人10分钟一班，在海水中抡锤、扶钎、打桩。冻得顶不住了，就上岸进帐篷暖和一下，另外10个人马上跳下水接替，一秒钟也不耽搁。突击队员们72小时连续轮番作业，简易码头基本建成。