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阿尔斯通中国和东亚区总裁罗义松表示，相比其他地铁线路，全自动无人驾驶地铁线路所需的人力数量可以减少30%~70%，实现更频繁的服务班次，增加乘客的使用空间，并提升线路可靠性。截至目前，阿尔斯通已为南京1号线、2号线以及它们的延伸线提供456辆地铁车辆，为南京4号线、10号线、S1号线以及S3号线的534辆车辆供应牵引系统，与其合资公司卡斯柯为南京宁天线提供信号系统，并为南京1号线和2号线的车辆牵引系统提供大修服务。

并购后遗症显现高质押牵连控制权变更有不愿具名的业内人士私下向记者表示，诸多此前盈利数亿元的王牌公司突然亏损的背后，与资本泡沫时期高溢价并购带来的商誉隐患不无关系。往前追溯，2015年文化传媒公司并购扩张进入白热化，Wind数据显示，当年传媒行业内共发生并购196起，涉及资本约893.83亿元；2016年，这一数据再度提高至278起。

清华五道口金融学院中国保险与养老金研究中心7月发布的《2018全球保险科技报告》显示，全球的互联网巨头和技术公司迅速抢滩保险科技市场，Google旗下的Nest与AmericanFamily、LibertyMutual等保险公司进行合作，为房屋保险产品提供智能硬件设施。Amazon推出为购买物品承保的产品“AmazonProtect”，智能助手“Alexa”可以对庞大客户群的行为进行精准刻画。在国内，百度、阿里巴巴、腾讯、京东以及苏宁、滴滴、新浪等互联网巨头也开始在保险科技行业进行布局。总体来看，互联网巨头涉足的保险牌照已超过10张。

一些军事专家认为，新体制雷达是雷达领域发展的一个新阶段，高频地波超视距雷达由于工作频段和工作方式的特殊性，使其在对付目前雷达的四大威胁：隐身技术、电子干扰、反辐射导弹和超低空突防方面具有得天独厚的优势，并且较之于预警飞机等，造价低廉，是国防技术发展的重要神器之一，堪比核潜艇和航空母舰。（作者署名：高科技前沿观察）

周二，Facebook即将卸任的沟通和政策负责人Elliot Schrage与公司员工分享了与Defines的合作细节。周三，Facebook在博客中详细介绍了Schrage谈到的内容。Schrage表示：2018年1月，索罗斯在达沃斯的一次演讲中攻击了Facebook，称我们是“对社会的威胁。”

而对于易到车主一直面临的提现难题，易到用车曾在车主端App发布通知称，平台将于2019年1月25日开启线上提现。如今提现日已经过去，易到用车再次延期提现日期至2月22日。易到用车称，在此期间，如韬蕴资本对乐视及贾跃亭追索欠款事宜有了明确结果，公司将提前开启提现。